Методические рекомендации «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», введенные в действие Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 № АМ-23-р (с последующими редакциями и дополнениями), являются главным ориентиром для бухгалтеров, экономистов и налоговых инспекторов при списании бензина, дизельного топлива, сжиженного газа (СУГ) и природного газа (КПГ).
Базовая формула расчета нормативного расхода топлива для легковых авто
Для легковых автомобилей и фургонов без учета транспортной работы в тонно-километрах нормативный расход топлива Q_н (в литрах) рассчитывается по формуле:
Q_н = 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D)
Hs— базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км;S— пробег автомобиля за смену по показаниям одометра, км;D— поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение к норме), %.
Таблица повышающих коэффициентов (надбавок D) по Распоряжению АМ-23-р
Если автомобиль эксплуатируется в плотном городском потоке, зимой, с включенным кондиционером или имеет большой пробег, базовая норма абсолютно законно увеличивается на сумму применимых надбавок:
| Условие эксплуатации автомобиля | Размер надбавки (D, %) | Основание в Распоряжении № АМ-23-р |
|---|---|---|
| Зимнее время года (в зависимости от климатической зоны региона РФ — от 5 до 7 месяцев в году) | от +5% до +20% (Москва и ЦФО — до 10%, Урал и Поволжье — 12–15%, Сибирь и Крайний Север — 15–20%) | п. 5.1 и Приложение № 2 |
| Работа в городах с населением свыше 5 млн чел. (Москва, Санкт-Петербург) | до +35% | пп. 1 п. 5.2 |
| Работа в городах с населением от 1 до 5 млн чел. (Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Красноярск и др.) | до +25% | пп. 1 п. 5.2 |
| Работа в городах с населением от 250 тыс. до 1 млн чел. | до +15% | пп. 1 п. 5.2 |
| Возраст и пробег автомобиля: в эксплуатации более 5 лет и общий пробег более 100 тыс. км (либо более 8 лет и пробег более 150 тыс. км) | до +5% (или до +10% при возрасте свыше 8 лет и пробеге свыше 150 тыс. км) | пп. 6 п. 5.2 |
| Использование кондиционера или установки «климат-контроль» при движении автомобиля | до +7% от базовой нормы | п. 5.5 |
Пример практического расчета для бухгалтерской справки
Допустим, легковой автомобиль компании (базовая норма Hs = 9,5 л/100 км, возраст 6 лет, пробег 125 000 км) проехал за смену в ноябре по г. Новосибирску (население > 1 млн чел.) S = 140 км:
- Зимняя надбавка для Новосибирской области (с 15 октября по 15 апреля) =
+15%. - Городской цикл (город свыше 1 млн жителей) =
+20%(в пределах лимита 25% по приказу директора). - Надбавка за возраст более 5 лет и пробег более 100 тыс. км =
+5%. - Суммарная надбавка
D = 15% + 20% + 5% = 40%. - Итоговая зимняя норма расхода:
9,5 × (1 + 0,40) = 13,3 л/100 км. - Нормативный расход за 140 км пробега:
0,01 × 9,5 × 140 × 1,40 = 18,62 л.
Частые вопросы и ответы экспертов (FAQ)
Да! Согласно п. 5 Распоряжения Минтранса РФ № АМ-23-р, при необходимости применения одновременно нескольких надбавок норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок.
Сроки действия зимних надбавок и их предельные размеры дифференцированы по субъектам РФ в Приложении № 2 к Распоряжению Минтранса № АМ-23-р (например, для Москвы и Московской области — с 1 ноября по 31 марта, 10%; для регионов Сибири — с 15 октября по 15 апреля, 15–18%). Конкретная дата перехода закрепляется приказом руководителя организации.
До включения модели в официальную редакцию Распоряжения АМ-23-р организация вправе утвердить базовую норму приказом руководителя на основании технической документации производителя и акта контрольного замера расхода топлива комиссией предприятия.