Рабочее время водителя автомобиля регулируется не только общими нормами Трудового кодекса РФ (гл. 51 ТК РФ), но и специальным Приказом Минтранса России № 424 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей». При любой проверке Государственной инспекции труда (ГИТ) или Ространснадзора инспекторы первым делом сверяют часы в Табеле учета рабочего времени (унифицированная форма № Т-13) с временем выезда и возвращения в путевых листах.
Что входит в рабочее время водителя по Приказу Минтранса № 424
Ошибочно считать, что рабочее время водителя — это только часы непосредственного движения за рулем. Согласно п. 10 Положения (Приказ Минтранса № 424), в рабочее время водителя включаются:
- Время управления автомобилем на маршруте (не более 9 часов в сутки, с возможностью увеличения до 10 часов не более двух раз в неделю).
- Подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения на парковку (получение путевого листа, проверка техсостояния, заправка).
- Время прохождения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра, а также время следования от рабочего места до места медосмотра и обратно.
- Время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем в пути и время стоянки в пунктах погрузки/разгрузки.
Почему Табель Т-13 должен на 100% совпадать с путевыми листами
| Вид расхождения между Табелем Т-13 и путевыми листами | Чем грозит работодателю (ООО / ИП) |
|---|---|
| В путевом листе выезд в 07:00 и возвращение в 20:00 (12 часов за вычетом обеда), а в табеле Т-13 стоит стандартная восьмерка («Я / 8»). | Жалоба водителя в ГИТ и суд: взыскание неоплаченных сверхурочных часов в полуторном/двойном размере (ст. 152 ТК РФ) + штраф по ст. 5.27 КоАП РФ. |
| Путевой лист выписан на субботу, а в табеле Т-13 у водителя стоит выходной («В»). | ФНС снимает расходы на топливо за этот день как документально противоречивые, а ГИТ штрафует за привлечение к работе в выходной без приказа. |
| Суммарная продолжительность управления ТС по путевым листам превышает 56 часов в неделю или 90 часов за две недели подряд. | Штраф по ч. 3 ст. 11.23 КоАП РФ за нарушение режима труда и отдыха водителей (до 25 000 ₽ на должностное лицо и до 50 000 ₽ на юрлицо/ИП). |
Автоматическое формирование Табеля Т-13 в сервисе «В дорогу»
В личном кабинете vdorogu.online вам не нужно вручную переносить часы из путевых листов в кадровую таблицу. Достаточно выбрать месяц и нажать кнопку «Скачать Табель Т-13 (Excel)»:
- Система автоматически рассчитывает отработанные часы каждого водителя по датам на основе фактического времени выезда и возвращения из путевых листов (за вычетом перерыва на обед).
- Проставляет коды явок (
Я) и выходных дней (В) на каждую дату месяца, подсчитывает итоги за первую и вторую половину месяца, а также общее число отработанных дней и часов.
Частые вопросы и ответы экспертов (FAQ)
Да, согласно ст. 213 ТК РФ и Приказу Минтранса № 424 время прохождения обязательных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров полностью включается в рабочее время водителя и подлежит оплате.
При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителя не может превышать 10 часов, за исключением случаев, предусмотренных п. 9 Приказа Минтранса № 424 (до 12 часов для водителей автобусов, городских/пригородных перевозок или при доставке к конечному пункту).
Продолжительность перерыва для отдыха и питания составляет от 30 минут до 2 часов (обычно 1 час при смене более 8 часов) согласно Правилам внутреннего трудового распорядка организации и не включается в оплачиваемое рабочее время.